Todos os dias às AA Transporte Carro receber ligações de clientes perguntando quanto CUSTA PARA ENVIAR UM CARRO? Alguns clientes gostam de obter estimativas aproximadas de preços para ver se eles gostariam de usar o transporte do carro, dirigir um carro da empresa, ou vendê-lo e comprar um novo.
Não há uma resposta fácil, mas vamos tentar deixar claro alguns dos fatores que podem afetar o preço final. Todos os preços são para reboque aberto nos EUA e Canadá (não incluindo Havaí). Este post vai ajudar você a entender a maneira que você precisa usar um corretor para enviar seu carro.
Vamos começar a partir da matemática básica.
O custo básico para enviar um carro em um reboque aberto é quilometragem multiplicada pelo tamanho da taxa de veículo intermediário +taxa do corretor.
Quanto custa para enviar um carro
Por exemplo:
Pequeno sedan / Hatchback – 40 centavos de dólar por milha.
Med sedan de tamanho – 45 centavos de dólar por milha.
Caminhão / SUV – 50 centavos de dólar por milha.
VAN / caminhão grande – 55 centavos de dólar por milha.
Então, basicamente, em um mundo perfeito, temos de abrir um mapa para calcular a distância entre o ponto A eo ponto B, se multiplicam de acordo com o tamanho do veículo e temos o custo. Mas este não é sempre o caso.
Aqui estão alguns dos fatores que podem alterar o preço:
O preço da gasolina – Este é o maior fator no preço. Se o preço da gasolina sobe, todos os custos de transporte sobem.
Rota, local de pega e entrega – a maioria dos motoristas têm a mesma rota. Alguns deles fazem rotas diárias, alguns semanais ou bi-semanais e, portanto, uma rota principal como Los Angeles para Miami é uma rota bem explorada, o que torna fácil de encontrar motoristas para enviar o carro ( mais motoristas= mais barato). Mas, para enviar um carro de Barre VT para Casper WY vai custar mais, uma vez que estas duas cidades estão fora de qualquer rota principal. Menos motoristas + OFF principal via = custos mais elevados.
Temporada/Época– são divididas em verão e inverno. Tempo sazonal faz os preços subirem uma vez que existem mais clientes do que condutores. Verão rota principal é de costa a costa. Inverno principal é: de norte a sul e para o norte no final do inverno (snowbirds).
Veículo – o tamanho é um grande fator por 2 motivos principais. O primeiro é o peso. Cargas pesadas fazem o caminhão queimar mais gasolina. O segundo é o tamanho. Um van grande ocupa o mesmo espaço que dois sedans pequenos ocupam.
Necessidades especiais -, há uma série de fatores que entram em jogo, como: se o carro está funcionando ou não (nem todos os caminhões tem um guincho), reboque engrenagem, ou qualquer modificação do carro que requer equipamento especial podem afetar o custo.
Período de tempo – a condução não é uma ciência exata! Os clientes sem flexibilidade até a o dia de pega e o de entrega irá pagar mais! Uma vez que existem muitos fatores, como tráfego, tempo eestações de peso, cada parada pode alterar o tempo de entrega por horas e até dias.
Então, como você pode ver, não há resposta exata para “quanto custa para transportar um carro?” Mesmo carro, mesmo lugar, época diferente pode significar um preço diferente.
Então agora vamos brincar com alguns números:
Costa a costa sedan pequeno LA-NY vai ser em torno de US $ 1000 – $ 1100 no horário de verão.
New York, NY para Los Angeles, CA é de cerca de 2800 milhas – 2800 * 40 = 1220 100 $ (milhas * centavos + taxa de corretor) No entanto, uma vez que é uma rota bem viajou o preço vai cair a US $ 1000 – $ 1100
Barre VT para Casper WY será em torno de US $ 1900 – $ 2100 em tempo de inverno. 2000 * 40 +100 = $ 900
Seus “apenas 2000 milhas (800 milhas a menos de LA-NY), mas na temporada e fora de qualquer rota principal, o preço sobe para obter o preço tag $ 2.100.
Como você pode ver neste post, pode haver uma série de fatores que precisam ser considerados para obter um preço. Se você gostaria de saber quanto custa para transportar um carro, por favor preencha o nosso formulário de cotação; teremos o maior prazer em ajudá-lo com as suas necessidades de transporte de veículos.
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